Ładowacz przypomina stalową bestię gotową rzucić się na swoją ofiarę: z przodu znajduje się masywna, podnoszona łyżka (potocznie nazywana „dużym zębem”); pośrodku znajduje się pudełkowate podwozie mieszczące kabinę operatora; z tyłu wystaje blok przeciwwagi niczym podniesiony ogon. Cztery gumowe opony-lub, w niektórych modelach, metalowe gąsienice-wytrzymują łączny ciężar od 5 do 8 ton, a maszyna ma około 3 metry wysokości-mniej więcej na wysokości-jednopiętrowego budynku. Podczas pracy ramiona hydrauliczne rozciągają się na długość do 6 metrów, poruszając się z elastycznością porównywalną nawet z szyją żyrafy.
Anatomia trzech podstawowych komponentów
Serce mocy:-montowana z tyłu komora silnika wysokoprężnego. Podczas biegu emituje słabe smugi białego dymu; ryk silnika przypomina traktor, ale ma głębszy, bardziej dźwięczny ton.
Mózg kontrolny: kabina operatora wyposażona w kierownicę, dźwignie sterujące oraz dziesiątki wskaźników i przycisków. Fotel przypomina mały pickup, ale ma wbudowane-wbudowane-funkcje amortyzujące.
Narzędzie operacyjne: przednią łyżkę można wymienić na osprzęt do wózka widłowego lub młot hydrauliczny-co przypomina dinozaurowi nowy zestaw pazurów.
Prezentacja scenariuszy-konkretnych adaptacji
Wersja Mining Edition: wyposażona w-konstrukcję zabezpieczającą przy przewróceniu (ROPS) i osłony okien ze stalowej-siatki; bieżniki opon są głęboko rowkowane, przypominając chropowatą skórę krokodyla.
Wersja Snow: gąsienice zastępują standardowe opony, a obręcz łyżki jest przyspawana specjalnymi-stalowymi płytkami nieprzywierającymi, co zapobiega gromadzeniu się śniegu.
Wersja Micro: ten kompaktowy model, mający zaledwie 1,5 metra wysokości, idealnie nadaje się do prac w szklarniach i tunelach foliowych-przypominając miniaturowego smoka z Komodo.
